Publié le 30 novembre 2025 17h37. Les automobilistes argentins devront débourser davantage à la pompe à partir de décembre, suite à une nouvelle augmentation des taxes sur les carburants et le dioxyde de carbone, une mesure que le gouvernement justifie par la nécessité de rattraper des arriérés fiscaux accumulés.
- Les taxes sur l’essence augmenteront de 15,56 pesos (environ 0,01 USD) par litre, plus 0,95 peso (environ 0,001 USD) pour la taxe sur le dioxyde de carbone (IDC).
- Le diesel sera également plus cher, avec une augmentation de 12,64 pesos par litre, à laquelle s’ajouteront des surtaxes dans certaines régions.
- Cette augmentation, appliquée par étapes, pourrait entraîner une hausse globale des prix à la pompe comprise entre 3 et 5 %, selon les régions et les stations-service.
Le gouvernement argentin a officialisé une nouvelle hausse des taxes sur les carburants liquides et le dioxyde de carbone via le décret 782/2025, publié fin octobre. Cette décision met fin à une période de reports de plusieurs mois, initialement destinés à freiner l’inflation. L’objectif affiché est de compenser les impayés de 2024 et du premier semestre 2025, qui avaient été échelonnés.
L’impact de cette mesure se traduira par une augmentation directe du prix à la pompe. Cependant, les compagnies pétrolières conservent une marge de manœuvre pour ajuster davantage les prix en fonction de facteurs tels que les coûts logistiques, les taux de change et leurs propres bénéfices. À titre d’exemple, dans la région de Buenos Aires, une essence « super » pourrait voir son prix au litre augmenter d’au moins 16,51 pesos (environ 0,015 USD) rien que pour les taxes. Pour un réservoir standard de 50 litres, cela représenterait un coût supplémentaire d’environ 78 500 pesos (environ 7 USD).
L’augmentation pour le diesel sera légèrement moins importante en proportion, mais reste significative. Elle inclut une hausse d’au moins 12,64 pesos par litre, plus une surtaxe environnementale dans certaines zones, notamment en Patagonie et dans les régions bénéficiant d’un traitement fiscal différencié. Dans ces régions, une surtaxe supplémentaire de 6,84 pesos et une taxe environnementale de 1,44 peso par litre s’appliqueront.
Cette augmentation n’est pas un événement isolé. Le gouvernement a choisi une approche progressive, en plusieurs tranches, pour atténuer l’impact immédiat sur l’inflation. Cette stratégie consiste à absorber les retards accumulés depuis 2024 en les répartissant sur plusieurs périodes. Les autorités estiment que cette méthode permet de mieux gérer les conséquences économiques de l’augmentation des taxes.
Le décret précise que les nouveaux taux seront applicables à toutes les ventes de carburant effectuées à partir du 1er décembre. Néanmoins, le prix final payé par les consommateurs dépendra des décisions des compagnies pétrolières et de divers facteurs externes. Certains analystes prévoient même que l’augmentation finale pourrait dépasser les 5 % dans certains cas, en particulier pour le diesel ou dans les régions éloignées.
L’impact de cette mesure ne sera pas uniforme à travers le pays. Les régions où les tarifs sont spécifiques ou les coûts de transport plus élevés pourraient ressentir une augmentation plus prononcée. De plus, les autorités reconnaissent que ces augmentations cumulées pourraient entraîner de nouvelles hausses dans les mois à venir si le gouvernement décide d’appliquer le reste des ajustements prévus.
En résumé, cette augmentation des taxes sur les carburants pèsera sur le budget des Argentins, tant des particuliers que des entreprises de transport, et contribuera à l’augmentation des coûts de mobilité et de transport de marchandises.
