L’Autorité des marchés financiers (AMF) a reçu plus de 609 plaintes visant le fabricant d’autobus Lion Électrique, selon les informations recueillies par Le Journal.
Sur le total des 609 appels recensés, 481 ont été enregistrés au cours de l’année 2024-2025, suivis de 121 plaintes supplémentaires pour la période 2025-2026. Sept plaintes avaient été signalées durant les années antérieures à cette vague de mécontentement.
Un contexte de restructuration financière
Ces signalements surviennent dans un climat financier difficile pour l’entreprise basée à Saint-Jérôme. En décembre 2024, Lion Électrique s’est placée à l’abri de ses créanciers avant d’être finalement vendue en juillet 2025 pour une somme de 6 M$. Parallèlement, des actionnaires ont conclu un règlement de 5,7 M$ à la suite d’une action collective intentée aux États-Unis.
Interrogée sur la gestion passée, l’organisation a indiqué par courriel que la nouvelle structure est distincte de l’ancienne. La nouvelle mouture de Lion est une entreprise distincte de l’ancienne organisation et n’a aucun lien avec les activités ou la gestion de l’ancienne direction
, a précisé l’entreprise.
Enquêtes et aides publiques
Outre les plaintes déposées auprès de l’AMF, les activités de l’entreprise ont attiré l’attention des autorités fédérales. Des enquêteurs de la Gendarmerie royale du Canada (GRC), spécialisés en criminalité financière, ont rencontré d’anciens employés de Lion Électrique. L’AMF n’a toutefois pas souhaité confirmer ou infirmer l’ouverture d’une enquête formelle sur le dossier.
Le parcours de l’entreprise a été soutenu par des investissements publics substantiels totalisant des centaines de millions de dollars, incluant des contributions du gouvernement du Canada, du Québec, d’Investissement Québec, de la Caisse de dépôt et placement du Québec et du Fonds de solidarité FTQ. Ces fonds ont été injectés via divers mécanismes, tels que des prêts pardonnables, des débentures et des prises de participation en actions, entre 2020 et 2024.