Publié le 9 décembre 2025 à 06h35. Les pilotes titulaires de l’équipe Walkinshaw Andretti United (WAU) ont enfin pu tester la Toyota Supra Supercars sur le circuit de Winton, après des mois d’attente liés à un accord contractuel avec Ford. Cette journée d’essais marque une étape importante dans la préparation de la saison à venir pour l’équipe.
- Shane van Gisbergen et Ricardo Mostert ont pu prendre le volant de la Supra pour la première fois.
- Les tests se sont concentrés sur le développement du moteur, avec la présence de Craig Hasted, responsable principal des moteurs Supercars.
- Plusieurs autres équipes et pilotes ont également participé à des journées d’évaluation sur le circuit de Winton.
Jusqu’à présent, le développement de la Toyota Supra Supercars était principalement entre les mains de Warren Luff et Fabian Coulthard, en raison d’un accord qui liait WAU à Ford jusqu’à la fin de l’année. Cet accord empêchait les pilotes principaux, Shane van Gisbergen et Ricardo Mostert, de prendre part aux essais. L’équipe a finalement obtenu l’autorisation de Ford pour permettre à Mostert et Wood de participer à une journée de tests sur le circuit de Winton.
Les détails précis des performances de Mostert et Wood n’ont pas été divulgués, les complexités contractuelles en cours empêchant toute communication publique à ce stade. Cependant, les travaux menés se sont concentrés sur le développement et l’optimisation du moteur, avec l’expertise de Craig Hasted, figure clé dans le domaine des moteurs Supercars.
WAU n’était pas la seule équipe Supercars en action à Winton. Grove Racing et Erebus Motorsport organisaient également des journées d’évaluation. Le pilote néerlandais Robert de Haan, habitué à la Porsche Supercup, a testé une Mustang de Grove Racing. Blake Tracey, étoile de la Trans Am, a également eu l’occasion de prendre le volant pour Grove Racing, tandis que le champion Toyota 86, Oli Wickham, a débuté la journée avec l’équipe soutenue par Penrite avant de rejoindre Erebus Motorsport dans l’après-midi.
Wickham, déjà membre de l’Erebus Academy, a réalisé un tour significatif à la fin de la journée au volant de la Camaro n°9. Elliot Barbour et Glen Wood ont également participé aux essais pour Erebus plus tôt dans la journée.
À ne pas manquer
