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Équilibre intermédiaire à faire du vélo à Dresde – Dresde

by Nicolas Lefèvre

Les cyclistes de Dresde prennent un équilibre intérimaire minutieux sur la situation du trafic des vélos: la ville peut s’améliorer dans l’évaluation globale du test climatique du vélo du General German Bicycle Club (ADFC). Bien que l’engagement de la politique et de l’administration de la ville soit évalué positivement, 78% des indiqués indiquent qu’ils se sentent à risque des routes de Dresde lorsqu’ils voyagent. Dans l’évaluation globale de la situation de 3,93 vélo sur une échelle de 1 à 6, Dresden occupe la sixième place sur 15 villes principales avec plus de 500 000 habitants au niveau national. Dresde a atteint la douzième place parmi les 39 villes du test climatique en vélo en Saxe.

L’ADFC a accordé une attention particulière à la coopération dans le trafic routier pendant le test du climat de vélo cette fois avec une enquête spéciale. Comme dans de nombreuses villes saxonnes, il y a encore de la place à l’amélioration de Dresde au climat de la circulation. 82% des personnes interrogées signalent une humeur agressive de la circulation routière, 83% disent que les voitures les dépassent souvent trop étroitement. 87% subissent également régulièrement des conflits avec les conducteurs. Au contraire, les conflits entre les cyclistes ne jouent guère un rôle: près des deux tiers (64%) rapportent rarement de telles situations.

Top im bikesharing

Dresde est au sommet de la Saxe lors de l’évaluation du système de location de vélos: 87% des personnes interrogées considèrent que le système de location “Mobibike” est facile à utiliser, fiable et économique. Le système de maturité de Dresde a atteint la première place au niveau national parmi les principales villes allemandes.

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