Tesla a publié une nouvelle vidéo aujourd’hui, démontrant que l’auto-conduite complète (supervisée) peut gérer l’environnement urbain complexe de Sydney, en Nouvelle-Galles du Sud. Capturée dans un modèle de conduite à droite 3, les images montrent que le système naviguant en toute confiance dans le trafic municipal animé, avec des piétons, des cyclistes et des intersections complexes.
Cela marque une autre étape importante après la démo de Melbourne il y a quelques mois, prouvant l’adaptabilité de la technologie aux plus grandes villes de l’Australie.
La vidéo, partagée par Tesla Australia et la Nouvelle-Zélande sur X, dure environ 2,5 minutes et commence à partir d’un emplacement central de Sydney avant de se simuler dans des itinéraires côté port. Les téléspectateurs peuvent voir la voiture indiquant les virages, ajuster les vitesses et céder de manière appropriée, tout en se supervisiant sans intervention.
Non seulement l’itinéraire a montré de beaux monuments de Sydney comme l’Opéra, mais il a en fait traversé le pont de Sydney Harbour, et pour moi, l’une des caractéristiques les plus impressionnantes, elle s’est garée à la fin de la route.
Bien que nous ne sachions pas quelle version logicielle cette Tesla fonctionnait pour réaliser ce disque, les propriétaires australiens Tesla ont commencé à recevoir 2025.20.6.1 cette semaine. Souvent, les versions de logiciels contiennent la base de code FSD nécessaire pour réaliser ce lecteur, mais est simplement désactivé sur les voitures client. Selon Teslafi, la dernière construction est 2025.26 qui contient FSD 12.6.4 et FSD 13.2.9, mais n’est pas encore disponible en Australie.
Avec des manifestations maintenant à Melbourne et à Sydney, cela indique que le logiciel FSD (supervisé) est prêt et prêt pour le déploiement en Australie, mais il n’y a toujours pas de date de sortie officielle.
Les propriétaires de Tesla qui ont déjà déboursé jusqu’à 10 100 $ pour le FSD sont impatients de plus en plus, car beaucoup l’ont acheté il y a des années en attendant un accès imminent.
La véritable signification réside dans le potentiel du FSD à réduire les accidents et à sauver des vies sur les routes australiennes. Les décès de la route nationale ont atteint 1 329 au cours des 12 mois jusqu’en juin 2025, soit une augmentation de 3,3% par rapport à l’année précédente. Le taux de décès s’élève à 4,9 décès pour 100 000 personnes, soulignant le besoin urgent d’alternatives plus sûres.
Les données internationales prouvent que la technologie autonome de Tesla est plus sûre que les conducteurs humains. Au premier trimestre 2025, les véhicules utilisant le pilote automatique (y compris les éléments FSD) ont enregistré un crash tous les 7,44 millions de miles, surpassant largement la moyenne américaine de un pour 955 000 miles sans ces systèmes.
S’il est largement adopté ici, le FSD pourrait réduire considérablement notre péage de route en anticipant les dangers que la fatigue ou la distraction pourrait manquer.
Contrairement aux concurrents attachés à des zones ou à un matériel spécifiques, le réseau neuronal de bout en bout de Tesla apprend des données à l’échelle de la flotte, s’améliorant en continu. Cela ne signifie pas de cartes LiDAR ou HD coûteuses, juste des caméras et une IA imitant l’intuition humaine mais avec une cohérence surhumaine. Pour les marchés de conduite à droite comme les nôtres, ces vidéos dissipent des doutes sur la compatibilité.
Caractéristiques clés présentées dans la démo de Sydney
Intégration de trafic transparent
Le système se fusionne dans la circulation de la ville qui coule sans effort, gérant les changements de voie et les variations de vitesse autour des autres véhicules.
Détection avancée des piétons
Le FSD aperçoit et réagit à la circulation piétonne et aux cyclistes en temps réel, en ralentissant ou en s’arrêtant pour hiérarchiser la sécurité dans les zones surpeuplées.
Exécution de manœuvres complexes
Il gère les intersections multi-voies et les ronds-points avec précision, s’adaptant aux conditions dynamiques sans hésitation.
Optimisation du lecteur de droite
Tadavé pour les configurations australiennes, la technologie fonctionne parfaitement, en s’appuyant sur le test de Melbourne pour confirmer la préparation.
Pour ceux qui l’ont manqué, voici la vidéo de Melbourne du 16 mai, il y a à peine 2 mois.
Pour plus d’informations, dirigez-vous vers https://www.tesla.com/en_au/support/full-self-driving
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