Publié le 21 décembre 2025 à 21h44. Une étude approfondie de la fiabilité à long terme des véhicules d’occasion révèle des disparités importantes entre les constructeurs, avec Tesla en queue de peloton et les marques japonaises en tête.
- Les marques américaines, dont Tesla, affichent les taux de fiabilité les plus faibles pour les véhicules âgés de cinq à dix ans.
- Lexus et Toyota dominent le classement, confirmant leur réputation de fiabilité et de durabilité.
- Les constructeurs allemands se situent dans la moyenne haute, tandis que les problèmes initiaux de production de Tesla continuent d’affecter sa réputation.
La fiabilité des voitures d’occasion est un critère essentiel pour de nombreux acheteurs. Une récente étude menée par Consumer Reports, l’une des plus grandes organisations de consommateurs aux États-Unis, a examiné la qualité à long terme des véhicules sur le marché de l’occasion. Les résultats, publiés le 21 décembre 2025, dressent un portrait contrasté des constructeurs automobiles, mettant en évidence des différences significatives en matière de fiabilité.
L’étude se concentre sur les modèles produits entre 2016 et 2021. Elle révèle une tendance générale : les marques américaines ont tendance à occuper les dernières places du classement. Chevrolet, Ford, Dodge, GMC, Chrysler, Ram et Jeep présentent tous un indice de fiabilité inférieur à la moyenne. Seules Buick (septième place), Lincoln (quatorzième) et Cadillac (seizième) obtiennent des résultats légèrement plus encourageants.
Tesla en difficulté : La marque californienne se retrouve en bas du classement, avec un indice de fiabilité de 31 sur 100 – juste derrière Jeep. Consumer Reports explique cette performance décevante par les problèmes de qualité rencontrés lors de la phase d’augmentation de la production. Bien que des améliorations significatives aient été apportées, les modèles plus anciens portent encore les stigmates de ces difficultés initiales. Les véhicules Tesla les plus récents semblent toutefois afficher une meilleure fiabilité.
À l’opposé, les marques japonaises se distinguent par leur fiabilité exceptionnelle. Lexus occupe la première place avec un indice de 77 sur 100, suivie de près par Toyota (73). Mazda, Honda et Acura complètent le top 5. Nissan (huitième place) et Subaru (douzième) figurent également dans la moitié supérieure du classement.
Selon Steven Elek, responsable du programme d’analyse des données automobiles chez Consumer Reports :
« Des marques comme Lexus et Toyota sont connues pour leurs évolutions conservatrices. Elles améliorent progressivement l’ensemble de leur gamme de produits plutôt que d’introduire de nombreux systèmes complètement nouveaux. »
Les constructeurs automobiles allemands affichent des résultats plus mitigés, se situant généralement dans la moyenne haute. BMW arrive en sixième position, suivi par Audi (neuvième), Mercedes-Benz (onzième) et Volkswagen (treizième).
Pour réaliser cette étude, Consumer Reports a analysé les données de près de 140 000 véhicules des années modèles 2016 à 2021. L’organisation a évalué 20 domaines problématiques potentiels, allant de petits désagréments comme des freins qui grincent à des défauts majeurs affectant le moteur, la transmission ou les batteries des voitures électriques. Chaque problème a été pondéré, puis un score de fiabilité global a été calculé.
Pertinence pour les consommateurs suisses
Bien que cette étude provienne des États-Unis, ses conclusions sont pertinentes pour les automobilistes européens. De nombreuses marques répertoriées sont également présentes sur le marché suisse. Les résultats fournissent des indications précieuses sur la fiabilité et la durabilité de ces véhicules, qui ne diffèrent généralement que légèrement de leurs homologues américains.
Voitures d’occasion : les prix ont doublé en dix ans.Image: KEYSTONE
Sources utilisées :
Classement de fiabilité Consumer Reports pour les voitures de cinq à dix ans
